Joya de la industria francesa, Peugeot es uno de los principales pioneros de la industria automóvil mundial. En más de 2 siglos, las actividades de la marca se han desarrollado en torno a la pasión y el desafío tecnológico.
Jean-Pierre y Jean-Frédéric Peugeot diversificaron su actividad con la producción de cintas de acero para la costura y de hojas de sierra y resortes para la relojería.
Primer automóvil del mundo fabricado en serie (64 ejemplares),
el Tipo 3 hizo el recorrido Valentigney-París y siguió la primera carrera ciclista París-Brest-París de 2.045 km. El Peugeot tipo 3 fue el primer coche que rodó en Italia, en enero de 1893.
Los hijos de Peugeot Frères continuaron con las producciones tradicionales (bicicletas, herramientas, etc.) mientras que Armand Peugeot creó la Société Anonyme des Automobiles Peugeot.
La producción se transfiere de los talleres a la primera fábrica totalmente dedicada al automóvil en Audincourt. En 1898 se abrió una segunda fábrica en Lille.
Los hijos de Peugeot Frères se aventuraron también en la producción de automóviles bajo la Marca Lion Peugeot, con una gama diferente de la de Automobiles Peugeot para evitar la competencia.
Los hijos de Peugeot Frères se asociaron con Armand Peugeot dando lugar a la creación de la Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot. Desde entonces, todas las producciones pertenecen a la misma entidad.
En 1929, se reúnen todas las producciones de Automobiles Peugeot, que se convierte en el mayor establecimiento industrial de Francia.
Automobiles Peugeot pasó a convertirse en holding con el nombre de Grupo PSA. Todas las sociedades del grupo están bajo su control. En 1976, se convirtió en PSA PEUGEOT CITROEN con dos filiales automóviles.
Entre los pioneros mundiales del automóvil que permanecen todavía en activo,
Peugeot es uno de los pocos que sigue contando con la presencia de los descendientes de los fundadores en su capital y su Dirección.
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