LA HISTORIA DE LA FAMILIA PEUGEOT
Joya de la industria francesa, Peugeot es uno de los principales pioneros de la industria automóvil mundial. En más de 2 siglos, las actividades de la marca se han desarrollado en torno a la pasión y el desafío tecnológico.
1810
Transformación del molino de grano familiar en acería
Jean-Pierre y Jean-Frédéric Peugeot diversificaron su actividad con la producción de cintas de acero para la costura y de hojas de sierra y resortes para la relojería.
1891
Lanzamiento y comercialización del tipo 3 fabricado en serie
Primer automóvil del mundo fabricado en serie (64 ejemplares),
el Tipo 3 hizo el recorrido Valentigney-París y siguió la primera carrera ciclista París-Brest-París de 2.045 km. El Peugeot tipo 3 fue el primer coche que rodó en Italia, en enero de 1893.
1896
Separación de las fabricaciones tradicionales y automóviles
Los hijos de Peugeot Frères continuaron con las producciones tradicionales (bicicletas, herramientas, etc.) mientras que Armand Peugeot creó la Société Anonyme des Automobiles Peugeot.
1897
Construcción de la 1a fábrica de automóviles en Audincourt
La producción se transfiere de los talleres a la primera fábrica totalmente dedicada al automóvil en Audincourt. En 1898 se abrió una segunda fábrica en Lille.
1905
Presentación de los coches Lion Peugeot
Los hijos de Peugeot Frères se aventuraron también en la producción de automóviles bajo la Marca Lion Peugeot, con una gama diferente de la de Automobiles Peugeot para evitar la competencia.
1910
Agrupamiento de las producciones
Los hijos de Peugeot Frères se asociaron con Armand Peugeot dando lugar a la creación de la Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot. Desde entonces, todas las producciones pertenecen a la misma entidad.
1912
Implantación de la fábrica de Sochaux
En 1929, se reúnen todas las producciones de Automobiles Peugeot, que se convierte en el mayor establecimiento industrial de Francia.
1965
Creación del grupo PSA
Automobiles Peugeot pasó a convertirse en holding con el nombre de Grupo PSA. Todas las sociedades del grupo están bajo su control. En 1976, se convirtió en PSA PEUGEOT CITROEN con dos filiales automóviles.
2010
Peugeot celebra su bicentenario
Entre los pioneros mundiales del automóvil que permanecen todavía en activo,
Peugeot es uno de los pocos que sigue contando con la presencia de los descendientes de los fundadores en su capital y su Dirección.
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